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【车言道讯】随着科技的日益进步，社会对可持续发展的需求也与日俱增，各大类型的新能源商用车的需求也在全国乃至全世界范围内迅速增长。由于传统商用车高能耗、高排放的“双高”特点，消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳，排放了全部汽车PM污染物的80%，商用车行业新能源化转型发展势在必行。
相较于竞争激烈的新能源乘用车市场，新能源商用车有着非常广阔的市场前景，商用车使用场景具有多样化的特点，就目前发展趋势来讲，市场规模有很大的发展潜力。
作为新能源商用车中的翘楚，远程新能源商用车集团围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，布局绿色智能新一代商用车，是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业，产品的环保性、经济性、适用性、可靠性得到了充分验证，技术成熟度及投放规模处于国际领先水平。
2024年1月8日，远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅西安站成功举办，包括远程星瀚G、远程星智H8M、远程锋锐V5M、远程X7M醇氢电动自卸车、远程X7M醇氢电动搅拌车、吉利星际客车C8M等在内的产品悉数亮相活动现场，这也是远程首次以重卡、轻卡、小卡、客车的强大全系醇氢产品亮相。
本次活动，远程为醇氢产品各车型针对运营场景特征推出了万元的价值权益包：轻商前2000位车主，重卡前500位车主，在约定年限内享受2元/升的加注价格；与西安交燃签订战略合作协议，围绕甲醇加注站点、加注站运营、甲醇贸易等领域全面合作，保障当地用户甲醇加注便利。远程与多家陕西省知名企业签订1069台远程醇氢产品订单，并通过线上线下多渠道营销布局，提升品牌声量与产品销量，赢得2024开门红。
此次在西安区域进行品鉴活动，一方面是加速醇氢商用车在当地的推广；另一方面也是助推西安实现甲醇生态落地闭环，打造甲醇车辆运营模范城市。西安资源禀赋条件较好，且具有甲醇汽车运行经验，早在2012年工信部等多部委在山西、上海、陕西、贵州、甘肃5省市的10个城市开展甲醇汽车试点工作，西安就是试点城市之一。2018-2019年西安市推广应用10000辆M100甲醇出租车，并提出打造“甲醇汽车之都”目标，以此引领陕西省甲醇汽车产业发展，乃至成为全国甲醇汽车推广应用标杆城市。
基于对行业趋势及用户使用场景需求的洞察，结合远程醇氢动力路线，远程布局了甲醇AMT、超醇电混、醇氢电一体等三大甲醇技术路线，并在减碳、节能和经济性上的优势不断迭代升级。目前已规划不同排量的甲醇发动机，继续丰富动力链阵容，1.8-15L甲醇发动机覆盖100-600马力，并打造特色动力矩阵，适配商用车使用全场景。
清华大学教授陈全世
在产品之外，远程新能源商用车以全产业链规划体现整体竞争优势，全面打造醇氢生态与甲醇经济，布局全新生态平台——醇氢生态科技，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用。
车言有道：在国家能源变革脚步的推动下，商用车行业的新能源时代已经到来。依靠9多年的战略布局，远程新能源商用车凭借“醇氢+电动”的核心技术路线已经站在了行业变革的潮头，获得市场与用户的积极反馈，稳居行业头部地位。未来，远程将继续以最具竞争力的产品和不断完善的生态布局迎接市场挑战，持续为用户创造价值。
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